Дротяний канат з круглими пасмами 6×19(a), 6×37(a)

Тип каната: 6×19(a), 6×37(a)

  • Конструкція каната: 6×25Fi+FC6×25Fi+IWR6×26WS+FC6×26WS+IWR6×29Fi+FC6×29Fi+IWR6×31WS+FC6×31WS+IWR6×36WS+FC6×36WS+IWR6×37S+FC6×37S+ IW R 6 × 41WS + FC 6×41WS IWR6×49SWS+FC6×49SWS+IWR6×55SWS+FC6×55SWS+IWR
  • 6×25Fi: Використовується в підйомниках доменної печі, при бурінні нафтових свердловин, у кранах для жорстких умов експлуатації (зі сталевим сердечником), у системах підйому великовагових вантажів та інших відповідальних сферах застосування кранів, у сталевих теплообмінниках (зі сталевим сердечником), при проведенні вантажно-розвантажувальних робіт.
  • 6×26WS: Використовується в підйомниках доменної печі, при бурінні нафтових свердловин, у системах підйому великовагових вантажів та інших відповідальних сферах застосування кранів.
  • 6×29Fi: Використовується в підйомниках доменної печі, при бурінні нафтових свердловин, у системах підйому великовагових вантажів та інших відповідальних сферах застосування кранів, у сталевих теплообмінниках (зі сталевим сердечником), при проведенні вантажно-розвантажувальних робіт.
  • 6×31WS: Використовується в підйомниках доменної печі, при бурінні нафтових свердловин, у системах підйому великовагових вантажів та інших відповідальних сферах застосування кранів, у сталевих теплообмінниках (зі сталевим сердечником), при проведенні вантажно-розвантажувальних робіт, при буксируванні суден, в сітках для кріплення вантажів.
  • 6×36WS: Використовується для троса балансування вала (тільки з інтерактивним скрутом), у підйомниках доменної печі, при бурінні нафтових свердловин, у системах підйому великовагових вантажів та інших відповідальних сферах застосування кранів, у сталевих теплообмінниках (зі сталевим сердечником), при проведенні вантажно-розвантажувальних робіт, при буксируванні суден, у сітках для кріплення вантажів, при проведенні рятувальних робіт.
  • 6×37S: Використовується для троса балансування вала (тільки з інтерактивним скрутом), у системах підйому великовагових вантажів та інших відповідальних сферах застосування кранів, у сталевих теплообмінниках (зі сталевим сердечником), при проведенні вантажно-розвантажувальних робіт, при буксируванні суден, у сітках для кріплення вантажів, при проведенні рятувальних робіт.
  • 6×49SWS, 6×55SWS: Використовується в системах підйому великовагових вантажів та інших відповідальних сферах застосування кранів, при проведенні рятувальних робіт.
Опис
  • Конструкція каната: 6×25Fi+FC6×25Fi+IWR6×26WS+FC6×26WS+IWR6×29Fi+FC6×29Fi+IWR6×31WS+FC6×31WS+IWR6×36WS+FC6×36WS+IWR6×37S+FC6×37S+ IW R 6 × 41WS + FC 6×41WS IWR6×49SWS+FC6×49SWS+IWR6×55SWS+FC6×55SWS+IWR
Застосування
  • 6×25Fi: Використовується в підйомниках доменної печі, при бурінні нафтових свердловин, у кранах для жорстких умов експлуатації (зі сталевим сердечником), у системах підйому великовагових вантажів та інших відповідальних сферах застосування кранів, у сталевих теплообмінниках (зі сталевим сердечником), при проведенні вантажно-розвантажувальних робіт.
  • 6×26WS: Використовується в підйомниках доменної печі, при бурінні нафтових свердловин, у системах підйому великовагових вантажів та інших відповідальних сферах застосування кранів.
  • 6×29Fi: Використовується в підйомниках доменної печі, при бурінні нафтових свердловин, у системах підйому великовагових вантажів та інших відповідальних сферах застосування кранів, у сталевих теплообмінниках (зі сталевим сердечником), при проведенні вантажно-розвантажувальних робіт.
  • 6×31WS: Використовується в підйомниках доменної печі, при бурінні нафтових свердловин, у системах підйому великовагових вантажів та інших відповідальних сферах застосування кранів, у сталевих теплообмінниках (зі сталевим сердечником), при проведенні вантажно-розвантажувальних робіт, при буксируванні суден, в сітках для кріплення вантажів.
  • 6×36WS: Використовується для троса балансування вала (тільки з інтерактивним скрутом), у підйомниках доменної печі, при бурінні нафтових свердловин, у системах підйому великовагових вантажів та інших відповідальних сферах застосування кранів, у сталевих теплообмінниках (зі сталевим сердечником), при проведенні вантажно-розвантажувальних робіт, при буксируванні суден, у сітках для кріплення вантажів, при проведенні рятувальних робіт.
  • 6×37S: Використовується для троса балансування вала (тільки з інтерактивним скрутом), у системах підйому великовагових вантажів та інших відповідальних сферах застосування кранів, у сталевих теплообмінниках (зі сталевим сердечником), при проведенні вантажно-розвантажувальних робіт, при буксируванні суден, у сітках для кріплення вантажів, при проведенні рятувальних робіт.
  • 6×49SWS, 6×55SWS: Використовується в системах підйому великовагових вантажів та інших відповідальних сферах застосування кранів, при проведенні рятувальних робіт.